電渦流扭轉(zhuǎn)型阻尼器
由連桿、搖臂、電渦流耗能系統(tǒng)及連接部件構(gòu)成,適用于大跨度橋梁風(fēng)致多階渦振、車致振動、人行橋豎向振動的抑制。
產(chǎn)品技術(shù)特點1、電渦流阻尼,啟動靈敏度高
2、耐久性好,保養(yǎng)費用低
3、模塊化設(shè)計,安裝及后期維護更方便
4、阻尼系數(shù)可連續(xù)調(diào)節(jié)
5、良好的運動導(dǎo)向系統(tǒng)
由連桿、搖臂、電渦流耗能系統(tǒng)及連接部件構(gòu)成,適用于大跨度橋梁風(fēng)致多階渦振、車致振動、人行橋豎向振動的抑制。
產(chǎn)品技術(shù)特點1、電渦流阻尼,啟動靈敏度高
2、耐久性好,保養(yǎng)費用低
3、模塊化設(shè)計,安裝及后期維護更方便
4、阻尼系數(shù)可連續(xù)調(diào)節(jié)
5、良好的運動導(dǎo)向系統(tǒng)
電渦流扭轉(zhuǎn)型阻尼器:
產(chǎn)品簡介:
由連桿、搖臂、電渦流耗能系統(tǒng)及連接部件構(gòu)成,適用于大跨度橋梁風(fēng)致多階渦振、車致振動、人行橋豎向振動的抑制。
產(chǎn)品安裝效果示意圖
技術(shù)特點:
1. 阻尼系數(shù)大,慢速下亦可產(chǎn)生有效減振阻尼力;
2. 振動響應(yīng)迅速;
3. 安裝空間要求低,連桿長度根據(jù)安裝高度可選;
4. 連桿結(jié)構(gòu)可適應(yīng)漂浮體系橋梁的順橋向大位移;
5. 全金屬結(jié)構(gòu),無工作流體;
6. 工作溫度范圍廣,在嚴(yán)寒地區(qū)和熱帶地區(qū)均可使用;
7. 結(jié)構(gòu)簡單,安裝及后期維護更方便。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及指標(biāo):
工作溫度:-40 ℃ ~ 80 ℃
最大阻尼力Fcmax:500 kN范圍內(nèi)
工作行程:±80 mm范圍內(nèi)
啟動摩擦力:≤5% Fcmax
型號 | 最大阻尼力(kN) | 阻尼系數(shù)(kNs/m) | 峰值速度(m/s) | 安裝尺寸 長×寬(mm) | 行程±S(mm) |
XZ-ECD-VVD-500 | 200 ~ 500 | 0 ~ 10000 | 0 ~ 0.05 | 1600×1200 | S≤80 |
試驗曲線:
工程案例:
鸚鵡洲長江大橋是中國湖北省武漢市連接漢陽區(qū)與武昌區(qū)的過江通道,為武漢二環(huán)線組成部分之一。
鸚鵡洲長江大橋于2010年8月26日動工興建; 于2013年12月16日完成主橋合龍工程;2014年12月28日通車運營;于2018年1月1日取消ETC收費,并拆除相關(guān)設(shè)施。
鸚鵡洲長江大橋西起江城大道,上跨長江水道,東至梅家山立交;線路全長3.42千米,主橋全長2.1千米;橋面為雙向八車道城市快速路,設(shè)計速度60千米/小時